Moderna vozila imaju mnogo aktivnih i pasivnih sigurnosnih sustava koji smanjuju rizik od ozljeda tijekom nesreća. No, kada dođe vrijeme gdje morate izbjeći opasnu situaciju na cesti, kočnice su često jedina stvar kojoj možete vjerovati.
Proizvođači automobila, kao i serviseri, daju različite preporuke o intervalima servisiranja kočnica. Uvijek se povlači pitanje – vjerovati li im, ili ne. Stoga je važno znati a postoji pregršt znakova koji će vam pomoći da na vrijeme prepoznate istrošenost kočnica, piše carVertical.
Kako znati jesu li kočnice vašeg automobila istrošene?
Kako biste bili sigurni da vaš kočioni sustav radi ispravno, važno je napraviti kratku probnu vožnju. Bez obzira na to ima li vaš automobil disk kočnice ili bubanj kočnice, otvorite prozor i poslušajte pojavljuju li se zvukovi cviljenja ili škripanja. Ovi zvukovi ukazuju na istrošene kočione pločice ili kočione rotore.
Također, automobil se možete spojiti na dijagnostički sustav vozila, koji će prikazati stanje ABS modula i reći vam da li indikatori istrošenosti rade ispravno. Ako se na kontrolnoj ploči upali svjetlo upozorenja na kočnice, trebali biste čim prije na servis.
Znakovi da su kočnice vašeg automobila pri kraju
Lampica upozorenja za kočnice
Dok lampica za provjeru motora ukazuje na probleme s komponentama odgovornim za učinkovito funkcioniranje motora, lampica upozorenja kočnice obavještava vas o mogućim problemima unutar kočionog sustava.
Možete ručno izvršiti niz pregleda, kao što je provjera razine kočione tekućine i tražiti odakle curi ispod automobila. Ako možete identificirati izvor problema, odvezite svoje vozilo mehaničaru kako bi on mogao izvršiti temeljit pregled.
Spore ili neučinkovite kočnice
Kada smanjite brzinu vozila, kočenje treba biti što je moguće lakše. Nagle promjene ponašanja kočionog sustava ukazuju na probleme.
Kada kočioni sustav postane neučinkovit, to obično znači da kočni vodovi cure ili da glavnom cilindru treba dodatna kočiona tekućina. To također može biti znak neispravnog sustava za pojačanje kočenja.
Škripa kočnica
Svako malo škripanje tijekom kočenja može značiti da je vrijeme za zamjenu istrošenih kočionih pločica. Međutim, često je krivac za škripanje negdje drugdje. Prljavština i krhotine zarobljeni unutar kočionog mehanizma mogu uzrokovati visoko škripanje, osobito pri malim brzinama.
Vibracije prilikom kočenja
Vibracije koje se osjećaju kroz upravljač ili papučicu kočnice prilikom zaustavljanja automobila, odnosno podrhtavanje kočnica, relativno je lako popraviti.
U većini slučajeva, vibracije su uzrokovane neispravnim čeljustima ili oštećenim rotorima. U rijetkim slučajevima, loše stanje kočionih pločica, loš balans kotača ili problemi s ovjesom također mogu dovesti do podrhtavanja kočnica.
Iz kočionog sustava curi tekućina
Propuštanja u kočionom sustavu automobila pojavljuju se postupno. Prvi znak da bi kočioni sustav mogao propuštati je nagla promjena krutosti papučice. Ako osjetite da papučica postaje mekša, provjerite spremnik kočione tekućine i osigurajte da vaš automobil ima odgovarajuću razinu tekućine.
Tragovi tekućine ukazuju na ozbiljnija curenja. Provjerite područje ispod vašeg automobila za potencijalne izvore curenja ako osjećate promjene u vašem kočionom sustavu.
Koliko često trebate servisirati kočnice?
Kočnice automobila sastoje se od raznih dijelova, od kojih mnoge treba s vremena na vrijeme zamijeniti.
Tekućina za kočnice: Vlasnici vozila trebaju zamijeniti tekućinu svake 3 godine ili svakih 70.000 km.
Kočione pločice: Dok je prosječni vijek trajanja kočionih pločica 30.000 do 100.000 km, vlasnici automobila koji drže do kočionog sustava trebali bi ugraditi nove pločice svakih 30.000 km.
Čeljusti: Ako vaš automobil ima disk kočnice, čeljusti bi se trebale zamijeniti svakih 120 000 km.
Kočni rotori: Rotore treba mijenjati svakih 80.000 do 110.000 km.
Kvar koji se ne smije zanemariti
Ne treba posebno navoditi razloge zašto nikada ne biste trebali zanemariti probleme povezane s kočionim sustavom. Promjena stila vožnje također može pomoći u smanjenju trošenja kočnica.
Ignoriranje problema s kočnicama može rezultirati nesrećom, mogućim ozljedama i oštećenjem drugih dijelova vašeg vozila. Ako primijetite da vam je papučica kočnice mekanija ili ako čujete glasne zvukove kada pritisnete kočnicu, nemojte se ustručavati odvesti automobil na servis, piše N1.
