Nakon što je MOL Grupa izrazila sumnje u kapacitete JANAF-ovog naftovoda između Terminala Sisak i mađarske granice, iz hrvatske državne tvrtke stigao je jasan i detaljan odgovor: problemi nisu tehničke naravi, već političko-komercijalni pritisak s mađarske strane.
U službenom priopćenju JANAF d.d. odbacuje tvrdnje da su tehnički propusti s njihove strane doveli do smanjenih protoka tijekom testiranja u rujnu, ističući da je MOL sam tražio smanjenje protoka pri trećem testiranju. Protok je tada pao na 1.600 m³/h, iako su prethodna testiranja dokazala kapacitet od 2.200 m³/h, što je dovoljno za godišnju isporuku 15,5 milijuna tona nafte – više nego dovoljno za potrebe mađarskih i slovačkih rafinerija.
Tehnički kapacitet nema greške
JANAF ističe da je na prva dva testiranja (11.-12. i 17.-18. rujna) postignut visok protok, a treće testiranje ne smatraju vjerodostojnim upravo zato što je MOL ograničio uvjete rada:
“S JANAF-ove strane nije bilo nikakvih zapreka za ostvarenje punog protoka. MOL nije stvorio uvjete za maksimalni protok, što kompromitira objektivnost testiranja.”
Stručnjaci potvrđuju: MOL traži izgovor za rusku naftu
Energetski analitičar Ivica Jakić komentirao je situaciju za HRT, pojasnivši da je stvarna pozadina nesporazuma geopolitička i cjenovna, a ne tehnička:
“MOL očito traži razlog da kaže kako kroz Hrvatsku nije dovoljan kapacitet. Međutim, to jednostavno nije točno. Naftovod iz Siska ima veći kapacitet od ruskog Družba naftovoda, koji oni trenutno koriste.”
Jakić ističe da je JANAF-ov sustav projektiran za 34 milijuna tona godišnje, a instalirani kapacitet iznosi 20 milijuna tona, što je više nego dovoljno za sve zemlje regije.
Mađarska ne može ni preraditi svu naftu koju JANAF isporučuje
Jakić je dodatno naglasio da je kapacitet mađarske rafinerije 4,7 milijuna tona godišnje, dok skladišta u Mađarskoj imaju ispod 600.000 tona prostora:
“Jednostavno ne mogu ‘progutati’ više. Hrvatska im već sada isporučuje više nafte nego što mogu preraditi,” kaže.
Za usporedbu, JANAF ima skladišni kapacitet u Omišlju od 2,1 milijun tona, višestruko veći.
Skrivena namjera: Pritisak za jeftiniju rusku naftu?
Prema Jakiću, cijene i politika stoje iza mađarskih prigovora. Ističe kako su hrvatske cijene transporta na europskoj razini, ali da MOL želi pristup ruskoj nafti po nižim cijenama, što ide protiv europske politike diverzifikacije i sankcija.
“Ovo je pokušaj da se Hrvatsku i JANAF prikaže kao nepouzdanog partnera kako bi se opravdao nastavak ili povećanje uvoza ruske nafte”, kaže.
JANAF i stručnjaci jasno poručuju, Hrvatska ispunjava sve tehničke uvjete za pouzdanu i stabilnu opskrbu naftom. Ova situacija, iako neugodna, daje Hrvatskoj razlog da preispita svoj energetski položaj i jasnije artikulira vlastite interese:
“Nafta i plin nam i dalje trebaju, ali u smanjenim količinama. Vrijeme je za okretanje zelenoj tranziciji i strateški razvoj vlastite energetske neovisnosti”, zaključio je Jakić.
Mađari ponovno napadaju. Sad tvrde da Plenković ne govori istinu
