Na današnji dan prije 85 godina potpisan je ugovor koji će promijeniti tijek automobilske povijesti. Ferdinand Porsche, jedan od najvećih automobilskih konstruktora ikada, s njemačkom je vladom potpisao ugovor o proizvodnji KdF-Wagena (Kraft durch Freude – njem. snaga kroz veselje).
Zahtjevi su bili da bude mjesta za pet osoba, motor je trebao biti sa zračnim hlađenjem (radi lakšeg održavanja u zimskim uvjetima), trebao je postizati 100 km/h i trošiti osam litara na 100 km.
I, najvažnije, cijena je trebala biti do 1000 Reichsmark kako bi se omogućila kupnja prosječnom njemačkom radniku te postavili temelji motorizaciji njemačkog naroda. Kontakti Ferdinanda Porschea s Adolfom Hitlerom počeli su još 1933., njegovog dolaska na vlast, a ovim je projektom njegov angažman poprimiti prve službene značajke.
Porsche je postao ‘državni konstruktor no. 1’ i imat će presudu ulogu u razvoju ratne tehnike za Wehrmacht.
Počeo je intenzivan razvoj te su u sljedeću godinu i pol napravljena tri prototipa, koja su 22. listopada 1936. krenula u opsežan testni program.
Temeljem dobrih rezultata 28. svibnja 1937. osnovana je državna tvrtka ‘Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH’, danas poznatu kao Volkswagen. Konačno, 26. svibnja 1938., u Fallerslebenu je, predstavljen KdF-Wagen, koji će se proslaviti kao Volkswagen Buba.
No preusmjeravanje resursa na vojne pothvate značilo je da isporuke KdF-Wagena privatnim kupcima neće početi sve do iza II. svjetskog rata. U međuvremenu proizveden je niz ratnih inačica, a za oživljavanje proizvodnje 1945. zaslužan je britanski major Ivan Hirst.
Bio je to početak svjetskog uspjeha – 17. veljače 1972. s proizvodne trake u Wolfsburgu sišla VW Buba pod rednim brojem 15.007.034, srušen je 45 godina star rekord legendarnog Ford Model T i povijest automobila dobila novog vladara.
Proizvodnja je u Europi zaključena 19. siječnja 1978., a proizvodnja je nastavljena u Brazilu i Meksiku. Do 2003. proizvedeno ih je ukupno čak 21.529.464, piše Autoportal.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=f9qfY4bUbrs
