Oko polovica građana Njemačke do svog radnog mjesta putuje manje od 10 kilometara – što je idealna udaljenost za vožnju biciklom.
Prelazak s automobila na bicikl je od 2012. u Njemačkoj postao atraktivniji jer su tada uvedene porezne olakšice koje službeni auto i službeni bicikl stavljaju na istu razinu.
Mnoge tvrtke od tada svojim zaposlenicima nude razne modele financiranja službenog bicikla.
