Zagreb je pred velikim štrajkom i kolapso prometa, gradonačelnik Tomislav Tomašević poručuje da ne pristaje na ultimatume, a sindikati tvrde da nisu povećali zahtjeve.
Zagreb se priprema za veliki štrajk ZET-a i Zagrebačkog holdinga. Dogovor između uprave i sindikata nije postignut, a ako u posljednji trenutak ne dođe do preokreta, štrajk počinje u ponedjeljak u 3:30. Najveći udar očekuje se u javnom prijevozu, a problemi su mogući i u dijelu komunalnih usluga.
Zagreb u ponedjeljak očekuje jedan od najvećih poremećaja u funkcioniranju gradskih službi posljednjih godina.
Nakon dvosatnog sastanka predstavnika uprava Zagrebačkog holdinga i ZET-a sa sindikatima u subotu dogovor nije postignut. Sindikati ostaju pri najavi štrajka, koji bi trebao početi u 3:30.
Ne bude li novog dogovora, Zagrepčani bi se mogli suočiti s velikim problemima u javnom prijevozu, ali i u dijelu komunalnih službi.
Tomašević: Ne pristajem na ultimatume
Gradonačelnik Tomislav Tomašević, vidno uznemiren, što možete vidjeti i na videu ispod teksta, poručio je da sindikati, prema njegovu tumačenju, na posljednji sastanak nisu došli s namjerom postizanja dogovora.
Ključno pitanje, rekao je, bilo je pod kojim bi uvjetima sindikati odustali od štrajka.
Tomašević tvrdi da sindikati na to pitanje nisu odmah ponudili odgovor, već su zatražili stanku kako bi usuglasili zahtjeve, nakon čega su, prema njegovim riječima, iznijeli nove zahtjeve.
“Sindikati Holdinga su tražili povećanje osnovice od 13 posto. Sindikati ZET-a tražili su izmjenu sistematizacije dan i pol prije štrajka, a vrlo dobro znaju koliko taj proces traje. Zatim, tražili su povećanje otpremnine”, rekao je Tomašević.
Ocijenio je da sindikalni predstavnici nisu pregovarali u dobroj vjeri te ustvrdio da žele štrajk “pod svaku cijenu”.
Gradonačelnik upozorava na nužne poslove
Poseban problem za gradsku vlast predstavlja pitanje minimalnih, odnosno nužnih poslova koji se moraju obavljati i tijekom štrajka.
Tomašević je istaknuo da Holding i ZET obavljaju poslove koji su važni za svakodnevno funkcioniranje grada te da se tijekom štrajka mora osigurati minimum koji neće ugroziti sigurnost građana.
“Upravo zato postoje takozvani nužni minimalni poslovi koji se i za vrijeme štrajka moraju obavljati, kao što je to slučaj u zdravstvu, policiji ili vojsci”, rekao je, ne znajući da nema štrajka u nekim od nabrojenih, jer je jednostavno zakonom zabranjen.
Tvrdi da se na prijedlog Uprave o utvrđivanju minimuma poslova čekalo dva tjedna te da je odgovor stigao tek posljednjeg dana roka, zbog čega arbitraža nije mogla biti pokrenuta na vrijeme.
Tomašević je zbog toga sindikalnim čelnicima pripisao odgovornost za moguće posljedice štrajka.
“Bilo kakva šteta koja sutra može nastati građanima, budući da nisu utvrđene minimalne usluge, je njihova pravna odgovornost”, rekao je.
Sindikati odbacuju tvrdnju da su povećali zahtjeve
Sindikalna strana odbacuje ključnu tvrdnju gradske uprave, da su na posljednjem sastanku povećali svoje financijske zahtjeve.
Predsjednik Sindikata komunalnih radnika i vozača Čistoće Mumin Hodžić rekao je da zahtjev za povećanjem osnovice za radnike Zagrebačkog holdinga nije povećan s 12 na 13 posto.
“Za ZET smo smanjili zahtjev s 15 na 13 posto za povećanje osnovice plaće, a za Zagrebački holding ostali smo na 12 posto i nismo povećali zahtjev na 13 posto”, rekao je Hodžić.
Sindikati tako tvrde da su upravo oni napravili korak prema kompromisu, dok upravama zamjeraju što na posljednji sastanak nisu došle s novom ponudom.
Hodžić smatra da se tvrdnjama o povećanju zahtjeva odgovornost za neuspjeh pregovora pokušava prebaciti na sindikate.
Tomašević: Plaće su rasle između 60 i 85 posto
Gradonačelnik je istodobno odbacio tvrdnje da gradska vlast ne vodi dovoljno računa o radnicima Holdinga i ZET-a.
Podsjetio je na povećanja plaća u proteklih pet godina.
“Ako smo išta pokazali u ovih pet godina, povećali smo plaće operativnim radnicima ZET-a i Holdinga između 60 i 85 posto. Nikada u povijesti Zagreba toliko plaće nisu rasle”, rekao je.
Dodao je da je Grad spreman nastaviti povećavati plaće, ali da ne može prihvatiti zahtjeve za koje smatra da bi mogli ugroziti gradske financije.
“Ne pristajem na ultimatume. Odgovorno vodim ovaj Grad. Ne mogu pristati na zahtjeve koji će ugroziti financije Grada, ja prije svega odgovaram građanima”, poručio je Tomašević.
Apel građanima: Organizirajte se za ponedjeljak
U slučaju da štrajk počne, najveći problemi očekuju se u javnom gradskom prijevozu.
Prema najavi, neće prometovati dio ili većina tramvaja i autobusa, a problemi se očekuju i u odvozu otpada, održavanju zagrebačkih prometnica te u radu Zrinjevca.
Tomašević je građanima poručio da se pripreme za otežano funkcioniranje grada.
Pozvao je Zagrepčane na međusobnu solidarnost i organiziranje zajedničkog prijevoza automobilima, uz apel da se taksi prijevoz ostavi prvenstveno starijim i bolesnim građanima.
Poslodavce je pozvao da, gdje god je moguće, organiziraju rad od kuće ili fleksibilno radno vrijeme.
Istodobno je naglasio da eventualno nezadovoljstvo građana ne smije biti usmjereno prema radnicima.
“Nikakvo vrijeđanje radnika ZET-a i Holdinga nije prihvatljivo”, poručio je.
HSLS: Građani moraju znati kako će grad funkcionirati
Na situaciju je reagirao i zagrebački HSLS.
V. d. predsjednica zagrebačkog HSLS-a Nevenka Lastrić-Đurić poručila je da građanima treba konkretan plan funkcioniranja grada ako dođe do štrajka.
“Ne preuzimamo ulogu arbitra između sindikata i Grada niti procjenjujemo opravdanost njihovih zahtjeva i ponuda. Naše je pitanje što će biti sa stotinama tisuća ljudi koji ovise o javnom prijevozu”, istaknula je.
Od gradske vlasti traži pravodobnu objavu dostupnih linija i polazaka, koordinaciju s drugim prijevoznicima radi mogućeg povećanja kapaciteta te plan za ublažavanje prometnih gužvi.
Poručuje da se odgovornost gradske vlasti ne završava priznavanjem prava na štrajk.
Slijedite Tomaševićeve upute za ponašanje u kolapsu:
