Povijesnim preletom od vojne baze kod Bordeauxa, danas oko 12.30 u Hrvatsku u Zagreb stiže prvih 6 od 12 borbenih zrakoplova Rafalea koje je Hrvatska naručila od Francuske. Dovest će ih piloti Hrvatskog ratnog zrakoplovstva koji su se za to obučavali mjesecima.
Očekuje se pojačana buka i pojačan cestovni promet, objavilo je Ministarstvo obrane.
Rafalei su vrsta borbenih zrakoplova koji su među najboljima na svijetu.
Najveća poletna masa od 24.500 kg omogućuje mu da, uz širok spektar naoružanja zrak-zrak i zrak-zemlja, ukupne nosivosti 9,5 tona, borbeno djeluje u radijusu od 1800 km. Najveći dolet mu je 3700 km. Pogone ga dva mlazna motora koji mu osiguravaju najveću brzinu od 2200 km/h.
O dolasku prvih šest borbenih zrakoplova Rafalea, nove eskadrile Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, u središnjem Dnevniku HTV-a govorio brigadni general Davor Tretinjak, načelnik Sektora za naoružanje i opremu Ministarstva obrane.
– Let će trajati otprilike sat i 40 minuta od Bordeauxa do Zagreba. Rafalei će ući u hrvatski zračni prostor iznad sjevernog Jadrana. Čut ćete ih, javit će se, najavio je Tretinjak.
Borbeni zrakoplov Rafale smatra se jednim od najboljih borbenih aviona današnjice. General Tretinjak je pojasnio zbog čega.
– Rafale je dvomotorni avion koji ima napredne senzore, napredne elektroničke sustave. Može nositi teret 9,5 tona, odnosno 24,5 tona. Poznato vam je da je on jedan od rijetkih aviona koji može sam sebe napuniti u zraku, odnosno druge avione. Ima super krstarenje, može ići brzinom od 1,4 maha bez dodatnog izgaranja goriva, što mu povećava dolet, smanjuje potrošnju goriva. I obično ćete u literaturi naći da on nije multirol (višenamjenski),nego da je omnirol (svenamjenski), pojasnio je Tretinjak.
Govorio je i koliko je cijeli proces obuke bio zahtjevan i za pilote i za tehničare i koliko je ljudi sudjelovalo u svemu.
– Proces obuke je počeo prije skoro dvije godine. Najduže obuke su trajale 18 mjeseci, a trajale su od recimo mjesec dana do 18 mjeseci, ovisi o kojoj je specijalnosti riječ, kako i za pilote, tako i za inženjere. Ono što je specifično je da smo poslali preko 90 ljudi na obuku. Većina tih ljudi se vratila i oni će sutra biti na prihvatu naših Rafala, a dio ljudi je ostao u Bordeauxu i oni će otpremiti Rafale, istaknuo je Tretinjak.
Identitet ljudi koji su bili u Francuskoj na obuci dosad se tajio. Na pitanje hoće li se sada otkriti možda neki od njih, Tretinjak je rekao kako će sutra na dočeku biti mnogo novinara i vjerojatno će netko od njih dati izjavu.
O potpori francuskog osoblja i nakon što Rafalei dođu u Hrvatsku, general je rekao da prema ugovorima biti na pomoći više od 20 francuskih inženjera, uključujući i pilote.
– Oni su već došli u Hrvatsku, instalirali su opremu, simulator je u potpunoj funkciji i oni će biti do zadnjeg kvartala 2026. godine u Hrvatskoj s našim ljudima, kazao je Tretinjak.
O tome koliki je ovo modernizacijski iskorak za oružane snage s ovom generacijom aviona koja je bitno bolja od one koju smo imali do sada, general Tretinjak je rekao kako to MiG-vi i Rafalei nisu sporedivi.
– Cijeli mindset se promijenio. Ovo je izuzetno velika sposobnost koju dobiva ne samo Hrvatsko ratno zrakoplovstvo nego koja multiplicira ukupnu borbenu moć Hrvatske vojske. Ja ću se samo poslužiti onom Churcillovom izjavom: nije ovo početak kraja, nego kraj početka za Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i Hrvatsku vojsku, istaknuo je general.
Imamo je i završnu poruku za sutrašnji dolazak Rafalea.
– Nadam se da ćemo svi zajedno dočekati šest Rafalea, da će biti lijepo vrijeme, da će se moći vidjeti u zraku i da će građani Hrvatske uživati u tome, rekao je Tretinjak.
Novi Rafalei zamijenit će dotrajale MiG-ove
Štit hrvatskog neba od sada će biti u formaciji moćnih Rafalea.
Odluka o kupnji nove eskadrile borbenih zrakolpova Rafalea koja će zamijeniti dotrajalu flotu MiG-ova 21 donesena je prije 3 godine, simbolično, na Dan Oružanih snaga.
– Novim višenamjenskim borbenim avionom stječemo sposobnost koja za slijedećih 30 do 40 godina višestruko uvećava ukupnu borbenu moć Hrvatske vojske, što je najbolji jamac mira, izjavio je gotovo prije tri godine 28.5.2021. predsjednik Vlade Andrej Plenković.
Tako će Hrvatska i dalje moći samostalno štititi svoj zračni prostor. U suprotnom, kao članica NATO-a morala bi plaćati zaštitu drugoj državi, a skupo bi nas stajala i nova flota.
Lovci 4. generacije podignut će obrambenu sposobnost hrvatske vojske na višu razinu. Važan korak i za europsku obranu, poručio je francuski predsjednik Emmanuel Macron prilikom potpisivanja ugovora o kupnji.
– Ovaj ugovor ima povijesnu važnost. Bit će to temelj duge suradnje i strateške sinergije dviju zemalja. Ovo je za Europsku uniju prvi važan korak u smjeru europske obrane. Jamči nam zajedničku sigurnost, rekao je francuski predsjednik dana 25.11.2021.
Višenamjenski borbeni avion dizajniran je tako da u jednom letu može obaviti više različitih zadataka. Letenje u Rafaleu zahtjevnije je nego u MiG-ovima. Hrvatski piloti mjesecima su se obučavali u Francuskoj.
S jednog aviona koji je ipak kultni tip Mig-21, koji je jako doprinosio Domovinskom ratu, kojeg je isto bila čast i zadovoljstvo i izazov letjeti, prijeći na jedan avion koji je opremljen i apsolutno moćan i dominira u modernom okruženju je jako velika i odgovornost i čast, izjavio je jedan od pilota.
Dominaciju potvrđuju i tehničke karakteristike. Najveća brzina je 2200 km/h, a nosivost im je 9,5 tona oružja i dodatnog goriva.
– Rafale je takav sustav, takav avion koji može predvoditi roj nekakvih bespilotnih letjelica, dronova ili bilo čega drugoga. Rafale je borbeni sustav koji može sam otkrivati ciljeve u zraku, na zemlji, ima moćne radare, ima moćne sustave naoružanja i može djelovati na velikim daljinama, opisao je borbeni avion Josip Štimac, general bojnik u mirovini.
Baza će im biti na Plesu, pa se Hrvatska morala pripremiti i za njihov prihvat. Uloženo je 37 milijuna eura u izgradnju triju hangara, zgrade simulatora i za eskadrilu. Nakon tri godine čekanja sve je spremno i dio flote prvi će put sletjeti na hrvatsko tlo, piše HRT.
