Sustav javnih gradskih bicikala Bajs, koji je u Zagrebu pokrenut u kolovozu 2025., uz sve prednosti jednostavnog i brzog kretanja gradom, korisnici sve češće upozoravaju na potencijalne troškove koji nastaju zbog nepažnje ili nedovoljnog poznavanja pravila korištenja.
Raspravu o toj temi nedavno je potaknuo jedan korisnik na Redditu, koji je podijelio vlastito iskustvo s dodatnim troškovima zbog nezaključanog bicikla.
Kako je naveo, ako korisnik nakon vožnje ne zaključa bicikl i pritom ne primijeti obavijest u aplikaciji, može mu se obračunati dodatni iznos od najmanje deset eura.
Upozorio je i na praksu da povremeno provjerava jesu li bicikli na stanicama pravilno zaključani, kako bi pomogao drugim korisnicima izbjeći troškove.
U komentarima su se javili brojni građani sličnih iskustava. Neki su istaknuli da sustav ponekad ne registrira zaključavanje iako je lokot spušten, dok su drugi kritizirali kašnjenje obavijesti o nezavršenom najmu, koje, kako tvrde, ponekad stižu tek nakon više sati.
Sličnu situaciju doživio je i jedan čitatelj koji se obratio redakciji portala Zagreb.info.
Prema njegovim riječima, zbog nezaključanog bicikla bio mu je obračunat trošak od 10,50 eura, uz potencijalnu dodatnu naknadu od 30 eura. Iz sustava su mu, međutim, izašli u susret te mu, budući da se radilo o prvom takvom slučaju, nisu naplatili dodatne troškove.
Iz uprave Bajsa naglašavaju kako je pravilno zaključavanje bicikla obavezno nakon svake vožnje. Korisnici su dužni spustiti polugu na elektronskoj bravi i provjeriti potvrdu u aplikaciji da je najam završen. U suprotnom, odgovornost za bicikl i eventualne troškove ostaje na korisniku, čak i ako je vozilo vraćeno na stanicu.
Također upozoravaju da nezaključani bicikl može biti lako ukraden ili oštećen, zbog čega se dodatne naknade primjenjuju kao zaštitna mjera. U slučaju tehničkih poteškoća, korisnicima se savjetuje da odmah kontaktiraju podršku i dostave fotografiju ili video kao dokaz.
