Tragedija koja se dogodila prošlog studenog u kalifornijskom gradiću Piedmont dobila je pravni nastavak. Roditelji 19-godišnje studentice Kryste Michelle Tsukahare, koja je poginula u zapaljenom Tesla Cybertrucku, tuže proizvođača zbog, kako tvrde, smrtonosne greške u dizajnu vozila.
Krysta, studentica druge godine na Savannah College of Art and Design, poginula je zajedno s dvojicom prijatelja, Sorenom Dixonom (19) i Jackom Nelsonom (20), nakon što je vozilo velikom brzinom udarilo u drvo i planulo.
U tužbi se navodi kako je Tsukahara preživjela udar i zadobila lakše ozljede, ali nije mogla napustiti vozilo jer su električna vrata otkazala zbog nestanka struje, dok je ručno otključavanje bilo nepristupačno i zbunjujuće. Umrla je, tvrde roditelji, od opeklina i udisanja dima, zarobljena na stražnjem sjedalu.
“Da je mogla izaći, danas bi bila živa”, izjavio je njezin otac Carl Tsukahara za The New York Times, dodavši: “Morali smo ne samo podnijeti gubitak djeteta, već i tišinu o tome što se dogodilo i zašto.”
Tužba, izmijenjena i ponovno podnesena ovog tjedna, optužuje Teslu da je znala za problem s otvaranjem vrata u slučaju nestanka napajanja, ali godinama nije poduzela ništa.
Tesla se zasad nije službeno očitovala o navodima iz tužbe, piše Daily Mail.
Četvrti putnik, Jordan Miller, bio je jedini preživjeli – spašen zahvaljujući svjedoku koji je razbio prozor granom drveta i izvukao ga iz zapaljenog vozila.
Prema izvješću kalifornijske prometne policije, vozač Soren Dixon imao je u krvi razinu alkohola više nego dvostruko iznad zakonske granice, te tragove kokaina. Uz prekomjernu brzinu i alkoholiziranost, to je, zaključuje istraga, dovelo do gubitka kontrole nad vozilom i sudara.
No, odvjetnik obitelji, Roger Dreyer, ističe kako odgovornost ne prestaje kod vozača:
“Ova tužba se odnosi na istinu i odgovornost. Krysta nije morala umrijeti. Vozilo nije imalo funkcionalan, lako dostupan mehanizam za hitno otvaranje vrata.”
Incident dodatno pojačava zabrinutost zbog sigurnosti Teslinih automobila, osobito u hitnim situacijama. Nacionalna uprava za sigurnost cestovnog prometa (NHTSA) nedavno je pokrenula istragu zbog sve većeg broja pritužbi da se stražnja vrata na Teslinim vozilima ne mogu otvoriti kada vozilo izgubi struju, što predstavlja veliki rizik za putnike, osobito djecu.
Ovo nije prvi put da se Tesla suočava s teškim optužbama. U kolovozu je porota na Floridi dosudila više od 240 milijuna dolara obitelji preminulog studenta kojeg je usmrtio Tesla automobil.








