Wolfsburg, Njemačka (dpa) – Automobilski div Volkswagen namjerava zatvoriti najmanje tri tvornice u Njemačkoj i ukinuti desetke tisuća radnih mjesta, rekao je čelnik radničkog vijeća tvrtke zaposlenicima VW-a u ponedjeljak, što je potaknulo najviše rukovodioce da kažu da VW mora napraviti promjene ostati konkurentan.
Sve druge VW tvornice u Njemačkoj bit će smanjene prema planu uprave, rekla je Daniela Cavallo na događaju u Wolfsburgu, gdje VW ima svoje sjedište. Šefovi su također planirali sveobuhvatno smanjenje plaća, rekao je čelnik radničkog vijeća.
Cavallo i drugi radnički čelnici u VW-u obećali su žestok otpor smanjenjima.
Rukovoditelji giganta za proizvodnju automobila tvrdili su da su visoki troškovi u njemačkim tvornicama nužni duboki rezovi, ali nisu izravno komentirali izvješća o zatvaranju tvornica.
“Ne možemo nastaviti kao prije”, rekao je Thomas Schäfer, izvršni direktor automobilske marke Volkswagen, u izjavi u ponedjeljak. “Nismo dovoljno produktivni u našim njemačkim pogonima i naši su tvornički troškovi trenutno 25% do 50% veći nego što smo planirali. To znači da su pojedinačne njemačke tvornice dvostruko skuplje od konkurencije.”
Schäfer i drugi čelnici VW-a, međutim, nisu dali pojedinosti o potrebnim rezovima niti odgovorili na Cavallove komentare.
Cavallo je izdala upozorenje tijekom svojih primjedbi: “Mogu samo upozoriti sve članove uprave i sve na vrhu kompanije – nemojte se petljati s nama, s VW radnom snagom”, rekla je uz pljesak zaposlenika u Wolfsburgu.
Sindikat IG Metall, koji predstavlja većinu VW-ovih radnika u tvornicama u Njemačkoj, također je obećao da će se protiviti zatvaranju tvornica.
“Ovo je dubok ubod u srce marljive VW radne snage”, rekao je Thorsten Gröger iz IG Metalla, regionalni sindikalni upravitelj u zapadnoj pokrajini Donja Saska, gdje je sjedište VW-a.
“Želimo dugoročno osigurati lokacije, iskorištenost kapaciteta i zapošljavanje. Ako uprava želi najaviti kraj Njemačke, mora očekivati otpor kakav ne može zamisliti!” rekao je Gröger.
Direktor VW-a: ‘Situacija je ozbiljna’
“Bez sveobuhvatnih mjera za ponovno stjecanje konkurentnosti, nećemo si moći priuštiti značajna ulaganja u budućnosti”, rekao je šef ljudskih resursa Volkswagena Gunnar Kilian u izjavi uprave.
Kilian nije dao nikakve pojedinosti o konkretnim mjerama smanjenja troškova koje proizvođač automobila razmatra.
“Činjenica je da je situacija ozbiljna i da je odgovornost pregovaračkih partnera ogromna”, rekao je Kilian.
“Rasprava o budućnosti Volkswagen AG prvo bi se trebala voditi interno s našim pregovaračkim partnerima”, dodao je.
Schäfer je rekao da Volkswagenov cilj ostaje povećati povrat od prodaje na 6,5% do 2026., što je, kako je tvrdio, jedini način za financiranje potrebnih budućih ulaganja.
Cavallo: Nema parcijalnih rješenja
Cavallo je u ponedjeljak ponovno pozvala šefove Volkswagena da predstave viziju budućnosti VW-a umjesto pojedinačnih mjera rezanja troškova.
“Kod nas neće biti taktike rezanja salame. Nema parcijalnih rješenja i lijenih kompromisa. Tražimo cjelovit paket”, rekla je. “Sve drugo kod nas neće uspjeti!”
Tvornica VW u Osnabrücku, koja je nedavno izgubila očekivanu naknadnu narudžbu od Porschea, posebno je u opasnosti od zatvaranja, prema radničkom vijeću. Porsche je također podružnica Volkswagen grupe, koja također posjeduje Audi, Škodu, SEAT i druge marke uz osnovnu marku Volkswagen.
Cavallo je rekla da čelnici VW-a također planiraju masovna otpuštanja, s cijelim odjelima u opasnosti od zatvaranja ili preseljenja u inozemstvo.
“Sve njemačke tvornice VW-a pogođene su ovim planovima. Nijedna od njih nije sigurna”, rekla je Cavallo, ne dajući dodatne pojedinosti.
Dogovor o sigurnosti posla završio je ove godine
VW zapošljava oko 120.000 ljudi u Njemačkoj, od kojih oko polovica radi u sjedištu marke i glavnoj tvornici u sjevernom njemačkom gradu Wolfsburgu.
Marka VW upravlja s ukupno 10 tvornica u Njemačkoj, od kojih je šest u Donjoj Saskoj, tri u istočnoj Saskoj i jedna u zapadnoj pokrajini Hesse.
U rujnu je VW raskinuo dugogodišnji ugovor o sigurnosti radnih mjesta sa sindikatima koji je bio na snazi više od 30 godina. Otkazi su sada mogući od sredine 2025.
Volkswagen nikada nije zatvorio tvornicu u Njemačkoj, a nigdje u svijetu više od tri desetljeća.
Rujanska objava bila je glavna vijest u cijeloj Njemačkoj, gdje se na nju gledalo kao na zabrinjavajući znak za gospodarstvo zemlje u cjelini.
Vlada poziva na zaštitu radnika
Ubrzo nakon objave radničkog vijeća, njemačka vlada pozvala je Volkswagen da zaštiti radna mjesta.
Kancelar Olaf Scholz vjeruje da “moguće lažne odluke koje je uprava donijela u prošlosti ne bi trebale doći na štetu radnika”, rekao je njegov glasnogovornik.
Rukovoditelji VW-ove matične tvrtke trebali bi se u srijedu sastati s radničkim pregovaračima iz sindikata IG Metall radi druge runde razgovora o novom kolektivnom ugovoru.
Na prvom sastanku u rujnu, Volkswagen je glatko odbio zahtjeve IG Metalla za povećanjem plaća od 7% i umjesto toga inzistirao na uštedama.
Ali Cavallo je u ponedjeljak rekla da VW sada zahtijeva smanjenje plaće od 10 posto i nikakva druga povećanja plaća sljedeće dvije godine.
“Očekujemo da Volkswagen i njegov upravni odbor za pregovaračkim stolom ocrtaju održive koncepte za budućnost, umjesto fantazija o smanjenjima, gdje je strana poslodavaca do sada iznosila tek prazne fraze”, rekao je Gröger iz IG Metalla.
