Vozači i ostali radnici u autobusnom prijevozu okupljeni su ispred Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. Očekuju sastanak kojim će se pokušati dogovoriti spas za tisuće radnih mjesta.
Čelnici Saveza samostalnih sindikata Hrvatske i sindikata zaposlenih u javnom linijskom autobusnom prijevozu organiziraju veliki prosvjed radnika u toj djelatnosti ispred Ministarstva mora, prometa i infrastrukture zbog opasnosti od prekida pružanja usluga.
Predsjednik Saveza samostalnog sindikata Hrvatske Mladen Novosel kazao je da su se okupili zbog većih plaća i sigurnosti radnih mjesta te sektorskog kolektivnog ugovora.
“Ispred ministarstva smo, a ne ispred tvrtki koje okupljaju javne prijevoznike. Danas su ovdje predstavnici 7000 radnika. Vozači trenutno voze i održavaju linije, nismo zaustavili promet u Hrvatskoj, što ne znači da, ako rezultata prosvjeda ne bude – nećemo”, rekao je Novosel.
“1100 eura je prosječna neto plaća vozača autobusa u Sloveniji. Znate dobro koliko je kod nas. Ovdje smo da zaštitimo naša radna mjesta”, dodao je.
“Javni linijski prijevoz treba urediti, krajnji rok je bio prosinac 2019. godine. Ovo ministarstvo otada nije ništa učinilo da županije sklope ugovore o javnom linijskom prijevozu kako bi građani imali garanciju da će ih imati tko prevesti na posao ili liječniku i da ne moraju seliti”, rekao je i dodao da su to učinile jedino Zagrebačka i Koprivničko-križevačka županije.
“Ostale su taktizirale, zamirisalo im je 700 milijuna kuna koje se mora tijekom godine namijeniti za osiguravanje linijskog prijevoza”, kazao je Novosel.
Za srijedu najavljen prosvjed u javnom linijskom autobusnom prijevozu: “Prihodi više ne pokrivaju troškove”
Čelnici sindikata u najavi prosvjeda su zatražili hitnu primjenu Uredbe 1370/2007 EU, koja je propisala da županijski javni linijski prijevoz treba biti uspostavljen na teritoriju cijele Hrvatske najkasnije do 3. prosinca 2019., kako su to učinile i druge članice EU.
Autobusni prijevoznici traže četiri mjere za pomoć, strah ih je i ograničenja točenja goriva.
Traže i da se ne krše pravni akti na nacionalnoj i europskoj razini i ugrožava sedam tisuća radnih mjesta.
