Nastavlja se crni niz na cestama, 195 poginulih ove godine, pa uskoro stižu oštrije kazne u novom Zakonu o sigurnosti prometa, jer to je jedino što policija očito zna.
Hrvatska bilježi zabrinjavajući porast broja poginulih u prometnim nesrećama. Do danas je život na cestama izgubilo 195 osoba, čak 30 više nego u istom razdoblju prošle godine, upozoravaju iz Ravnateljstva policije. Posljednja tragedija dogodila se u utorak kod Preloga, gdje je poginuo 42-godišnji muškarac, a počinitelj je s mjesta nesreće pobjegao. Ubrzo ga je privela policija.
Unatoč brojnim policijskim akcijama, kamerama za nadzor brzine i stalnim upozorenjima, broj smrtno stradalih raste. Policija najavljuje odlučne korake: izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama, koje uključuju strože kazne i naglasak na odgovornosti vozača.
“Ovo je još jedan slučaj koji potvrđuje koliko je važno ostati na mjestu nesreće i pomoći unesrećenoj osobi”, poručio je za Novu TV Josip Mataija, voditelj Službe za sigurnost cestovnog prometa.
Broj nesreća manji – ali više poginulih
Statistički podaci pokazuju da je ukupni broj prometnih nesreća manji za dva posto, a broj nesreća s lakšim ozljedama smanjen je za četiri posto. Teških ozljeda ima 12 posto manje, no zabrinjavajuće je da je broj smrtno stradalih porastao za čak 29 posto.
“Utvrdili smo gotovo 600 tisuća prometnih prekršaja – to je ozbiljna brojka. No očito, trenutačne kazne nisu dovoljan odvraćajući faktor”, kaže Mataija.
U pripremi novi zakon: Kazne idu gore
Radna skupina već radi na izmjenama zakona koje bi u proceduru trebale krenuti početkom 2026. godine. Fokus je, kaže Mataija, na povećanju kazni, posebice za, nekorištenje sigurnosnog pojasa, skrivanje registarskih pločica, nenošenje kaciga kod vozača romobila i vožnju električnih romobila ispod zakonske dobne granice, ali i druge kazne.
“Želim upozoriti roditelje – romobil nije igračka za dijete mlađe od 14 godina. Kupujete im potencijalnu opasnost, a ne radost”, rekao je Mataija.
Sigurnost ne ovisi samo o policiji
Mataija naglašava kako sigurnost prometa ne može biti isključivo odgovornost policije, već svakog pojedinca.
“Policija ne može sama riješiti problem sigurnosti na cestama. Ključ je da vozači, svaki pojedinac, razmisli o svom ponašanju prije nego što sjedne za volan. Time štiti sebe i sve ostale sudionike u prometu”, zaključuje.