Od 1. listopada 2025. u četiri talijanske regije – Pijemontu, Lombardiji, Emiliji-Romagni i Venetu – stupaju na snagu nova ograničenja za dizelska vozila koja udovoljavaju Euro 5 normi, i to u svim gradovima s više od 30.000 stanovnika.
Mjere vrijede za sve vlasnike vozila, uključujući i one s registracijama iz inozemstva, što znači da će i strani turisti ubuduće morati dobro planirati putovanja u sjevernu Italiju.
Zabrane vožnje već godinama vrijede za starije dizelske motore (Euro 3 i Euro 4), no novo proširenje obuhvatit će i vozila koja su još donedavno bila u skladu s važećim europskim standardima.
Raspored i trajanje zabrana
Prema najavi talijanskih vlasti, svaka regija ima vlastiti režim primjene mjera:
Pijemont (Torino): Ograničenja vrijede sezonski, od 1. listopada 2025. do 15. travnja 2026., a od 2026. nadalje svake godine od 15. rujna do 15. travnja. Zabrana se odnosi na radne dane, od 8:30 do 18:30 sati.
Lombardija (Milano): Potpuna zabrana vožnje od 1. listopada Euro 5 dizelašima svakog dana, od 7:30 do 19:30 sati, bez sezonskih iznimki.
Emilia-Romagna (Bologna): Zabrana je na snazi radnim danima od 8:30 do 18:30 sati.
Veneto (Venecija): Najstroži režim – od 1. listopada zabrana vožnje vrijedi svakog dana, 24 sata dnevno.
Područja zabrane bit će jasno označena prometnim znakovima, a iznimke su moguće samo za određena povijesna vozila, uz prethodno odobrenje lokalnih vlasti.
Visoke kazne i kazne za ponavljače
Kršenje propisa nosi visoke novčane kazne. Prekršitelji će biti kažnjeni s najmanje 168 eura, dok višestruki prekršaji mogu rezultirati zabranom upravljanja vozilom do mjesec dana.
Zabrane se u potpunosti primjenjuju i na strane vozače, čime talijanske vlasti ističu jednak tretman svih sudionika u prometu. Time se želi izbjeći diskriminacija turista, ali i poslati jasna poruka o ozbiljnosti ekoloških ciljeva.
Onečišćenje kao glavni razlog
Sjever Italije, osobito područje Padske nizine, godinama je suočen s visokom razinom zagađenja zraka. Čestice PM10 i dušikovi oksidi često prelaze dopuštene granice, što je izazvalo višegodišnje pritiske Europske unije da Italija uvede strože mjere.
Upravo zbog toga, stroga ograničenja dizelskog prometa dio su šire strategije za smanjenje emisija i poboljšanje kvalitete zraka – osobito tijekom zimskih mjeseci, kada su atmosferski uvjeti najnepovoljniji.
Što mogu učiniti vozači iz Hrvatske i regije?
Vlasnici dizelskih vozila, osobito onih proizvedenih između 2009. i 2014. godine, trebali bi provjeriti zadovoljava li njihovo vozilo Euro 6 normu. U suprotnom, riskiraju kazne i ograničenja pri putovanjima u Italiju.
Za putovanja u zahvaćene regije preporučuje se korištenje javnog prijevoza, alternativnih vozila (npr. električnih ili hibridnih), ili planiranje ruta izvan urbanih zona obuhvaćenih zabranom.
