Unatoč ‘crnim prognozama’ kako će zbog rata u Ukrajini i na Bliskom Istoku rasti cijene svih energenata – dogodilo se suprotno. Što očekivati u novoj godini objašnjava stručnjak za energetiku i ugljikovodike Ivica Jakić.
– Najnovije poskupljenje goriva je kozmetičko. Ostajem i dalje kod svoje pretpostavke da nema razloga da se cijene nafte, plina i električne energije povećavaju. Sve analize pokazuju trend padanja cijena za 2024., a naročito za 2025. godinu, kazao je stručnjak za energetiku i ugljikovodike Ivica Jakić.
Za Hrvatsku je LNG krucijalan
To je zato što se nafta sve manje koristi, a plin se u Hrvatskoj i Europi pokazao samodostatnim, smatra. Naglašava kako je za Hrvatsku “krucijalan LNG” – daje nam sigurnu opskrbu, ne ovisi o drugim spekulativnim pravcima i povećanje kapaciteta za Hrvatsku znači “miran san”. To je, naglasio je – bila dobra strateška odluka hrvatske Vlade.
Građanske sunčeve elektrane kao budućnost
U 2024.godini imat ćemo rekordne novčane iznose za energetsku obnovu kuća. Imamo na raspolaganju 120 milijuna eura, a građani će moći računati na poticaj u visini preko 62 tisuće eura.
– To je veliki iskorak za Hrvatsku. Zalažem se energetsku obnovu ali posebno za građansku solarnu energiju – zelenu energiju koja će omogućiti proizvodnju struje na vlastitim krovovima. Tako će se rasteretiti prijenosni sustav, i zaobići nemogućnost prikopčavanja na sustav velikih vjetroelektrana i sunčevih vjetroelektrana, smatra Jakić.
Nuklearke kao lokomotive ‘zelene tranzicije’
Komentirajući činjenicu da se države vraćaju fosilnim gorivima i nuklearkama, a da je Njemačko gospodarstvo opet prihvatilo ugljen Jakić je kazao: “Radi se o paradoksu, ali je bilo neminovno”.
– Tranzicija je u tijeku i ona će trajati. Tijekom 2021. i 2022. emisija CO2 u Europi se smanjila za 2 posto, a u zadnjih 10 godina za 28 posto. Ide se u tom smjeru. A sve se nastoji ubrzati prihvaćanjem nuklearne energije kao zelene energije, kazao je Jakić.
Kina je pretrčala Europu, budućnost je vodik
Komentirao je i činjenicu da je električna energija kao pogonsko gorivo za autoindustriju – skupa i mogućnost da Europu preplave jeftini kineski električni automobili.
– Vratio sam se sa skupa industrijalaca u Austriji. Prva rečenica je bila: ‘Zupčanici se više ne proizvode, jer ih elektroautomobili ne trebaju!’. Ako imate industriju kojoj zupčanici više nisu potrebni – imate veliki problem, odgovorio je Jakić potvrdivši da su Kinezi vezano za baterijski sustav daleko ispred svih i da su davno “pretrčali su Njemačku”.
– Odgovor je da Njemačka mora preskočiti baterijski sustav za elektroautomobile i početi raditi na pogonu vodikom. To je energija koja se može uskladištiti i čeka na raspolaganje. Vodik će kao pouzdano i jeftino pogonsko gorivo otvoriti novu tranšu kako bi se zaobišle baterije koje Europa ne može napraviti, zaključio je Jakić, piše HRT.