10.4 C
Zagreb
Naslovnica Hrvatska Dragutin Žiljak o zagrebačkoj žičari: Čekamo već 20 godina ovakvu gondolu, proradit...

Dragutin Žiljak o zagrebačkoj žičari: Čekamo već 20 godina ovakvu gondolu, proradit će kad se politika dogovori

Kad će sljemenska žičara konačno u funkciju? Gost RTL-a Danas bio je Dragutin Žiljak, bivši voditelj skijališta Sljeme.

Ovo je trebala biti kruna Sljemena. Kako se osjećate kada vidite žičaru koja stoji zapuštena i ne radi?

To kruna je bez obzira što ne radi, ali trebat će. Proradit će kad se politika dogovori, kad se ‘prišmajhlaju’ jedni drugima, dok se gradonačelnik malo prišmajhla premijeru, onda će vjerojatno biti i dozvola. Treba reći da ovo čekamo već dugo godina, skoro godina čekamo ovakvu gondolu koja iz tramvaja ide na vrh Sljemena i to je u svijetu jedinstvena žičara koja ide u planinu na taj način.

Prema vama je onda ovo politički problem?

Jedan jedini, to je politički problem. Nema drugog problem, osim što je, vidimo, polako propadaju objekti, ne vodi se briga onako kako je trebala, je li se tu nešto fulalo kod izvođenja, ali očito da je nešto…razgovarali smo i o cijeni. Mislim da je nešto u projektiranju zeznuto. Žičara je kupljena po cijeni kakva je svugdje u svijetu cijena žičara. Građevinski troškovi su narasli jer očito da projektiranje nije bilo kako treba. nisu oni mogli izmisliti milijun kubika betona i ugraditi ako nije trebalo.

Vi ste osoba koja je po početka projekta sudjelovala u svemu. Zašto ste se povukli?

Povukao sam se onog trenutka kad sam vidio da je natječaj dobila firma koja je žičaru vidjela samo na slici. Bit ću iskren. I shvatio sam da će to biti veliki problem, maknuo sam se, otišao u penziju, bio sam sretan kad me više nisu zvali na sastanke. Ispočetka sam bio, vidjeo sam da ti ljudi naprosto ne žele slušati, mislili su da sve znaju. A znate kad je netko u poziciji da misli da sve zna, ne možeš mu ništa prigovoriti jer ništa nije ni počeo raditi. Tek sad bi se to moglo, a to je ono što i zakon sad radi, inspekcije, vidjet će se gdje se fulalo, zašto su kubici veći, zašto je problem u cijeni. Da je projekt bio kvalitetan, bila bi žičara 40 posto skuplja, a možda i više da se istinski se bio snimio teren.

Kako vidite rasplet ove situacije, kad mislite da će gondola početi raditi?

Kad se prišmajhlaju. Gondola može sutra početi raditi, ekipa je mladih talentiralnih dečkiju koje je ZET zaposlio preko natječaja, bili su već na edukacijama nekoliko puta svaki dan vježbaju, rade, žičara se mora vrtiti…mislim da će to biti dobro. Dečki simuliraju kvarove, gledaju ako se dogodi neki kvar, da mogu munjevito reagiraju. Bit će 1000 ljudi u zraku, nije to jednostavno.

Najnovije

Još iz rubrike